Дорожникам поставили срок до середины июля
Читать: 3 минуты, 10 секунд Все ремонтные работы на ульяновских дорогах должны быть закончены к середине июля. При этом все технологии укладки асфальта и установки бордюров должны быть соблюдены. Иначе работа будет остановлена, контракты разорвут, а за ремонт подрядчикам не заплатят.
В течение всего июня депутаты Городской Думы от партии «Единая Россия» в составе специальной комиссии проводили выезды на дороги города, находили массу нарушений и изо дня в день делали представителям комитета и подрядчикам замечания. Последние исправляют допущенный брак весьма неохотно.
Например, так и не выполнен гарантийный ремонт дороги на улице Крымова. Все сроки по устранению брака уже прошли. Подрядчик ООО «Монтажные технологии» в начале лета пообещал комиссии до 17 июня исправить все недостатки, однако сроки снова сдвинулись – до 1 июля. Пока же дороги остаются разбитыми и создают серьезное препятствие для безопасного движения автомобилистов и пешеходов.
8 июня комиссия зафиксировала некачественно выполненные ремонтные работы на улице Гончарова: карта положена не на всю ширину дороги, новое покрытие плохо примыкает к старому, асфальт недостаточно уплотнен. Это очередной брак, такое дорожное покрытие продержится не дольше года, сделал вывод заместитель председателя Ульяновской Городской Думы Петр Столяров.
9 июня комиссия обследовала дороги Засвияжского района: улицу Рябикова и Камышинскую. Ямы, выбоины, раскопанный газопровод – подрядчики и не подумали устранить замечания, сделанные еще в мае.
С Минаевским мостом ситуация особенная. Туда комиссия отправилась 10 июня. Ремонтные работы на мосту начались по плану – в начале мая. Как и полагается, был срезан асфальт, но работы по укладке нового асфальта на тот момент так и не начались. В результате несущий бетонный слой начал разрушаться, на дороге появились ямы. Это, отмечают депутаты, создает условия для поломки автомобилей и может стать причиной дорожно-транспортных происшествий. На вопрос «почему работа не продвигается?» подрядчик ответил: простаивали асфальтобетонные заводы, да и погодные условия помешали.
К слову, к асфальтированию Минаевского моста дорожные строители все же приступили. Все работы подрядчик обещает выполнить в срок. Однако как он справится с полуразрушенным бетонным несущим слоем, и как долго продержится это покрытие, пока никому не известно.
Подобная ситуация складывается во всем городе. Те же самые недостатки комиссия зафиксировала и проехавшись по улицам К.Маркса, Кирова, Минаева.
Что касается установки бордюров, на которые город потратил огромные деньги, то здесь комиссия выявила также немало нарушений. Борткамень, по большей части деформированный, устанавливается с нарушением всех технологий: присутствуют большие зазоры между бордюрными камнями, стыковочные швы на поворотах не скрыты, подготовительная работа практически нигде не была выполнена.
В течение всего июня депутаты Городской Думы от партии «Единая Россия» в составе специальной комиссии проводили выезды на дороги города, находили массу нарушений и изо дня в день делали представителям комитета и подрядчикам замечания. Последние исправляют допущенный брак весьма неохотно.
Например, так и не выполнен гарантийный ремонт дороги на улице Крымова. Все сроки по устранению брака уже прошли. Подрядчик ООО «Монтажные технологии» в начале лета пообещал комиссии до 17 июня исправить все недостатки, однако сроки снова сдвинулись – до 1 июля. Пока же дороги остаются разбитыми и создают серьезное препятствие для безопасного движения автомобилистов и пешеходов.
8 июня комиссия зафиксировала некачественно выполненные ремонтные работы на улице Гончарова: карта положена не на всю ширину дороги, новое покрытие плохо примыкает к старому, асфальт недостаточно уплотнен. Это очередной брак, такое дорожное покрытие продержится не дольше года, сделал вывод заместитель председателя Ульяновской Городской Думы Петр Столяров.
9 июня комиссия обследовала дороги Засвияжского района: улицу Рябикова и Камышинскую. Ямы, выбоины, раскопанный газопровод – подрядчики и не подумали устранить замечания, сделанные еще в мае.
С Минаевским мостом ситуация особенная. Туда комиссия отправилась 10 июня. Ремонтные работы на мосту начались по плану – в начале мая. Как и полагается, был срезан асфальт, но работы по укладке нового асфальта на тот момент так и не начались. В результате несущий бетонный слой начал разрушаться, на дороге появились ямы. Это, отмечают депутаты, создает условия для поломки автомобилей и может стать причиной дорожно-транспортных происшествий. На вопрос «почему работа не продвигается?» подрядчик ответил: простаивали асфальтобетонные заводы, да и погодные условия помешали.
К слову, к асфальтированию Минаевского моста дорожные строители все же приступили. Все работы подрядчик обещает выполнить в срок. Однако как он справится с полуразрушенным бетонным несущим слоем, и как долго продержится это покрытие, пока никому не известно.
Подобная ситуация складывается во всем городе. Те же самые недостатки комиссия зафиксировала и проехавшись по улицам К.Маркса, Кирова, Минаева.
Что касается установки бордюров, на которые город потратил огромные деньги, то здесь комиссия выявила также немало нарушений. Борткамень, по большей части деформированный, устанавливается с нарушением всех технологий: присутствуют большие зазоры между бордюрными камнями, стыковочные швы на поворотах не скрыты, подготовительная работа практически нигде не была выполнена.
Главные новости дня читайте в нашем паблике Вконтакте
ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ СЕЙЧАСВозрастное ограничение для мероприятий: 6+
