Honda Civic в восьмой генерации 2015 может появиться в России к осени

Honda Civic в восьмой генерации удивляет всех своим смелы дизайном- она похожа на хищника, который гонится за своей добычей.

При всем этом функциональность также находится на высоком уровне. Подтверждает это и крышка багажника с низкой погрузочной высотой и очень удобные дверные ручки. Но нельзя не сказать и о футуризме, который выражается не только во внешнем виде автомобиля, но и в салоне. Приборная панель здесь с тремя экранами, все они отображают отдельную информацию. Сначала это кажется очень не привычным, но, как говориться, к хорошему быстро привыкаешь. А кнопки и переключатели расположены достаточно логично.

 

Благодаря своей длинной базе, салон Honda Civic достаточно вместительный, в нем свободно размещаются люди с любым ростом и комплекцией. Также автомобиль отличается отличной обзорностью через все стекла, кроме заднего. Видимость там ухудшается из-за спойлера. Задний ряд тоже очень вместительный, а дополнительный комфорт обеспечивается с помощью ровного пола. Единственное, что разочаровывает во время поездки, так это посторонние шумы- с шумоизоляцией в этом автомобиле не все так хорошо.

Двигателей у автомобиля не так много- всего три. Самый распространенный вариант- это мотор с объемом 1,8 литра с роботизированной или автоматической коробкой переключения передач. Более живым считается двухлитровый двигатель, у которого очень стремительный и живой характер. Он разгоняет автомобиль до 100 км всего за 6,6 сек. Реже всего встречается двигатель с объемом 1,4 литра. У него нет тех заурядных показателей, и подходит он больше для неспешной городской езды. Все эти агрегаты являются довольно надежными, но о сервисе забывать нельзя.

Что касается трансмиссий, то лучше выбирать механическую или автоматическую коробку передач, так как роботизированная является очень чувствительной, а значит не самой надежной.

В целом автомобиль очень изящный, и ездит также. При этом стоимость его не слишком высока.